ارائه‌ی شیوه‌یی نو برای توزیع بار لغزش میراگر اصطکاکی F‌B‌P در ارتفاع قاب خمشی فولادی بهسازی‌شده

قرارگیری ایران در یکی از لرزه‌خیزترین حوزه‌های جهان، ضرورت بهسازی ساختمان‌های موجود و درحال ساخت را آشکار می‌سازد، به‌نحوی که با رعایت صرفه‌ی اقتصادی، زمانی، و... ایمنی سازه تأمین شود. یکی از راهکارهای موجود، استفاده از مستهلک‌کننده‌های انرژی از نوع اصطکاکی است. F‌B‌P یک نوع میراگر اصطکاکی جدید با سطوح لغزش لنت ترمز است. در ساختمان‌های فولادی ایران، که عمدتاً از نوع کوتاه تا متوسط‌اند، بنا به نوع عملکرد سازه و میراگر، F‌B‌P پیشنهادی مناسب است. در این نوشتار، با مقایسه‌ی نتایج تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی مدل‌های نرم‌افزاری سه قاب فولادی با شرایط متفاوت، اثر نحوه‌ی توزیع میراگر در ارتفاع قاب و تأثیر میراگر در عملکرد سازه‌ی بهسازی‌شده مطالعه شده است. نتایج نشان می‌دهند که استفاده از میراگر با توزیع نسبتی در کاهش انرژی، تغییرمکانٓها، برش طبقات، تعداد مفاصل و... مؤثرتر از توزیع یکنواخت است. به‌طور کلی، به‌منظور بهبود عملکرد کلی قاب، توزیع نسبتی بر سایر اشکال توزیع موجود و مرسوم ارجحیت دارد.